Quand quelque chose ne va pas
L'assistance se fait par e-mail, à une seule adresse, et ce sont les gens qui construisent Truckzly qui répondent. Il n'y a pas de ligne téléphonique ni de fenêtre de discussion. Mieux vaut le savoir maintenant qu'au bord de la route.
À quoi s'attendre
Nous lisons la boîte pendant les heures ouvrables roumaines et nous visons une réponse le jour ouvré même. C'est ce que nous faisons, pas ce que nous garantissons : il n'y a de contrat de niveau de service sur aucune formule, et rien d'autre sur ce site ne prétend le contraire. S'il vous faut un délai de réponse par écrit, demandez — c'est un accord que nous préférons prendre délibérément plutôt que d'imprimer ici un chiffre que personne n'a validé. Les conditions disent la même chose dans la langue du contrat.
Personne n'est d'astreinte la nuit ou le week-end. Un message envoyé à deux heures du matin est lu le matin. Le formulaire a une case pour un véhicule actuellement immobilisé, et la cocher marque l'objet du message pour qu'il ressorte à la prochaine ouverture de la boîte — c'est tout ce qu'elle fait, et nous préférons le dire plutôt que de vous laisser croire qu'elle réveille quelqu'un.
Pourquoi l'e-mail et pas un numéro de téléphone
Un numéro qui sonne dans le vide est pire que pas de numéro. L'e-mail est le canal qu'une équipe de cette taille peut traiter correctement, dont il reste une trace écrite, et qu'on peut passer à celui qui connaît vraiment la réponse sans raconter l'histoire deux fois. Quand nous serons assez nombreux pour tenir une ligne sans la laisser sonner, cette page le dira.
Ce qu'il faut mettre dans le premier message
Le formulaire ci-dessous les demande, vous n'avez donc pas à y penser. Quatre réponses transforment généralement trois e-mails en un seul.
- L'entreprise du compte
- Il y a plusieurs flottes avec les mêmes immatriculations dans le système. Le nom du compte est ce qui nous permet de trouver la bonne.
- Le véhicule ou le boîtier, s'il s'agit de l'un d'eux
- Une immatriculation, un VIN ou le numéro du boîtier. N'importe lequel des trois suffit à sortir la bonne unité.
- Ce que vous faisiez quand cela a déraillé
- Les étapes comptent plus que le texte de l'erreur. La moitié des réponses vient du fait de refaire ce que vous aviez fait.
- Quand cela a commencé
- À peu près suffit. Cela nous dit quelle modification regarder, et si quelqu'un d'autre a vu la même chose.
Si ce n'est pas de cela qu'il s'agit
Acheter Truckzly, ou des boîtiers pour la flotte. Ce n'est pas de l'assistance, et cette boîte est le chemin le plus long pour y arriver. Utilisez le formulaire de contact — il atteint les gens qui chiffrent le matériel et font les démonstrations.
Une copie de vos données, leur suppression, ou tout ce qui relève de l'accord de traitement des données. Écrivez directement à contact@truckzly.com, comme l'indique la politique de confidentialité. Exercer un droit doit nous atteindre directement, pas faire la queue derrière un hayon cassé.