Où cela va ensuite
Tout ce qui figure sur les pages produit fonctionne aujourd'hui. Cette page est l'autre moitié de cette promesse : ce vers quoi nous construisons, dans l'ordre qui nous semble compter. C'est une direction, pas un calendrier de livraison, et nous préférons vous le dire plutôt qu'inventer des dates.
La couche financière
Aujourd'hui Truckzly fait tourner l'exploitation. La couche suivante, c'est ce que vaut l'exploitation : ce qu'un travail rapporte, ce qu'il coûte, et ce qui reste dû.
- Tarifs et devis par client et par ligne
- Rentabilité par mission, une fois que coûts et recettes se rejoignent sur le même trajet
- Facturation issue des trajets réellement effectués
- Décomptes conducteurs et éléments de paie
- Cartes carburant rapprochées de la consommation relevée sur le véhicule
La couche conformité et intégrations
Le chronotachygraphe en est la première pièce et il est en service. Le reste de la paperasse du fret européen est le même problème sous d'autres formulaires.
- Une vue unique de la conformité sur les conducteurs, les véhicules et les documents
- eCMR, pour que la lettre de voiture cesse d'être du papier
- Documents douaniers et de passage de frontière
- Péages et redevances routières
- Déclaration des émissions pour les clients qui la demandent déjà
- Une API pour les systèmes que vous exploitez déjà