Wohin das als Nächstes geht
Alles auf den Produktseiten funktioniert heute. Diese Seite ist die andere Hälfte dieses Versprechens: worauf wir hinarbeiten, in der Reihenfolge, in der es unserer Meinung nach zählt. Das ist eine Richtung, kein Veröffentlichungsplan, und das sagen wir Ihnen lieber, als Termine zu erfinden.
Die kaufmännische Ebene
Heute führt Truckzly den Betrieb. Die nächste Ebene ist, was der Betrieb wert ist: was eine Fahrt einbringt, was sie kostet und was offen ist.
- Tarife und Angebote für Kunden und Relationen
- Rentabilität je Auftrag, sobald Kosten und Erlöse auf derselben Fahrt zusammenkommen
- Rechnungsstellung aus den Fahrten, die tatsächlich gelaufen sind
- Fahrerabrechnungen und Daten für die Lohnbuchhaltung
- Tankkarten, abgeglichen mit dem Verbrauch aus dem Fahrzeug
Die Compliance- und Integrationsebene
Der Tachograph ist das erste Stück davon und ist live. Der Rest der EU-Frachtpapiere ist dasselbe Problem in anderen Formularen.
- Eine einzige Compliance-Sicht über Fahrer, Fahrzeuge und Dokumente
- eCMR, damit der Frachtbrief aufhört, Papier zu sein
- Zoll- und Grenzdokumente
- Maut und Straßennutzungsgebühren
- Emissionsberichte für Kunden, die inzwischen danach fragen
- Eine API für die Systeme, die Sie ohnehin betreiben