Hvor det her går hen
Alt på produktsiderne virker i dag. Denne side er den anden halvdel af det løfte: hvad vi bygger hen imod, i den rækkefølge vi mener betyder noget. Det er en retning, ikke en udgivelsesplan, og det siger vi hellere end at finde på datoer.
Det økonomiske lag
I dag kører Truckzly driften. Næste lag er, hvad driften er værd: hvad en opgave indbringer, hvad den koster, og hvad der skyldes.
- Takster og tilbud per kunde og strækning
- Indtjening per opgave, når omkostning og indtægt mødes på samme tur
- Fakturering drevet af de ture, der faktisk kørte
- Chaufførafregninger og løndata
- Brændstofkort afstemt med forbruget læst fra køretøjet
Efterlevelses- og integrationslaget
Takografen er det første stykke af dette, og den kører. Resten af det europæiske fragtpapirarbejde er det samme problem på andre blanketter.
- Ét efterlevelsesbillede på tværs af chauffører, køretøjer og dokumenter
- eCMR, så fragtbrevet holder op med at være papir
- Told- og grænsedokumenter
- Vejafgifter og kørselsafgifter
- Emissionsrapportering til de kunder, der allerede spørger
- Et API til de systemer, I i forvejen kører